Изменения на железной дороге

Участки Микунь – Вендинга, Селогвож – Кослан, Микунь – Сыктывкар с 1 января 2012 года присоединят в структуру Сольвычегодского региона Северной железной дороги. Черту между Сосногорским и Сольвычегодским регионами поставят по 1316 километру участка Коноша – Воркута. Новые границы регионов ставятся в целях улучшения управления эксплутационной службой Северной железной дороги.

Границы сервиса остальных структурных подразделений Северной дирекции инфраструктуры – Микуньской дистанции сигнализации, централизации и блокировки, Сосногорской дистанции электроснабжения, эксплутационного вагонного депо Сосногорск - остаются без перемен.

Для пользователей жд услуг эта перемена ничего значительно не меняет. Компании, отправляющие и принимающие грузы на станциях в новых границах Сольвычегодского региона, будут действовать с прежними представителями линейных агентств фирменного транспортного обслуживания, которые переведут под юрисдикцию Сольвычегодского АФТО (агентства фирменного транспортного обслуживания).

22 декабря 2011 года на общем совещании по вопросам жд транспортировок в министерстве развития промышленности, транспорта и связи Республики Коми представители Северной железной дороги ознакомили с этими изменениями специалистов компаний, территориально находящихся в новых границах Сольвычегодского региона СЖД.